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换了MQB平台的全新一代速腾有啥不一样?

  高氏观市2天前我要分享

  今年年一开始,一汽大众速腾迎来了一次大变革。这一次,官方名称是“所有新一代速腾”,电源系统配备1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)版本。新车推出后,自然引起了很多关注,这已经成为粉丝们经常关注的话题。至于新车的驾驶方式,我们不要说太多。让我们按照我们的文章,感受新一代速腾的各个方面的变化。

凭借对中国消费者美学的洞察力,速腾的外观设计似乎非常先进。新一代速腾在设计上已经统一和以家庭为导向,似乎新一代的速腾是非常高端的。

从新一代速腾的设计语言来看,不难看出尾箱的腰线和尾部形状都汲取了奥迪汽车的设计元素。但是这些元素被放置在新车上,并且没有违规感。

值得注意的是,在这一代车型配置中,一汽大众非常血腥,并且该车配备了全LED前照灯组,仅在外观配置方面具有镜头功能。尾灯也是LED光源,高端型号也具有动态效果。当夜间灯光点亮时,不仅可以带来更好的照明,而且高级感的氛围也更加强烈。

此外,对于不同的车型,新一代的速腾也在车轮尺寸和风格方面有所区别。低调型号配备16英寸轮毂,中档为17英寸。试驾车型为280TSI自动旗舰车型,售价为119,900元,车轮尺寸为18英寸,轮胎尺寸为215/50R1891V。

内部的变化非常明显。新一代速腾已经重新设计了一个新的中央控制模型,并采用双色设计。特别是在材料方面,几乎所有可以接触肘部的地方都用皮革或软塑料成型工艺覆盖,触感更温和。作为一款家用轿车,新一代的速腾更倾向于内饰的驾驶员,所以中控台不再采用T形布局,而是倾向于驾驶员座椅的设计理念,这是非常有利的对于日常操作,可以说这种驾驶氛围在大众汽车中很少见。

值得注意的是,新一代速腾在智能和技术创造方面取得了重大飞跃。试驾型号配备ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表和8英寸中央控制屏。这款全液晶仪表盘显示信息相当丰富,清晰度也非常不错,虽然大多数车型都配有全液晶屏,但车速表显示字体略小,但这并不影响视觉体验。

与采用触控大屏幕的同型号相比,新车中央控制触摸屏的操作界面简单易懂,操作逻辑清晰,值得认可。 Apple Carplay和百度Carlife的加入使这款车更加便于使用。

为了提升整车的设计感和技术感,新一代速腾的空调控制区采用触摸式操作,操作灵敏度大大提高。即使对于不熟悉开头的用户,操作也可能处理不当,但只要你习惯了,你会发现这种设计非常人性化,特别是空调的风量和温度控制块可以实现滑动调节,这是非常现代的。

此外,增加座椅加热/通风,全景天窗和CleanAir 2.0空气过滤使驾驶感觉更舒适。

这款试驾车型可以说是武装到牙齿,甚至音响都选自德国的Dynaudio 8扬声器立体声车载音响系统解决方案,并且在右手套箱内配有单碟CD播放器和两张SD卡读取卡口。

在创造氛围的过程中,新一代速腾已经做得很好。在选择汽车时,白色涂料自然成为年轻用户的首选颜色,而新车也适合这一群体在室内氛围中。和我一起走过的“彩虹姐姐”特别喜欢室内氛围的颜色和驾驶主题的主题。

对于我的直人,樱桃粉的颜色温暖而醇厚,也难以抵抗。值得一提的是新一代速腾配备了10色可调大气灯,应该始终有一个“色号”供您选择。

在智能设备中,配备辅助停车系统和电子辅助驾驶系统的新车可以说既酷又实用,是新手或女司机日常交通的神器。特别值得一提的是ACC3.0自适应巡航系统,这个系统可以实现5速距离选择,并且可以实现全速域选择。配合车道偏离辅助功能,可以大大避免在城市中驾驶汽车时发生的事故。

说到一汽大众无法绕过MQB平台,新一代速腾是建立在大众最新的MQB模块化平台上,这意味着新一代速腾,除了名称,产品水平和上一代速腾之外相关性不大。

首先,新一代速腾的空间更大。

新车的长度和高度分别为4753x1800x1462mm,轴距为2731mm。这个长度几乎等于B级车。 “彩虹妹妹”身高近七米,可轻松抬起后排的二郎腿。

除了空间的优势外,新一代速腾的驾驶体验的改进也值得肯定。德国系统的沉重底盘在这一代速腾中得到了升华,转向速度非常轻,中高速会带来一定的阻尼。可以说,拥有充足的动力在城市中行驶的感觉很容易。

1.4T动力匹配7速双离合变速箱换档整洁,即使在低速状态下,如果不刻意察觉,也很难找到换档的差距感。特别是在中高速或超车过程中,1.4T动力储备仍然非常丰富,无需担心电源连接问题,而且涡轮增压加速感,新一代速腾涡轮机延迟时间较短时间,这是在驾驶过程中。感觉非常明显。

此外,新车还提供经济,运动等四种驾驶模式可供选择,如果觉得动力不够,那么地板油“下方”降档按钮会让你完全满意。

最后,谈谈新一代速腾的暂停。新车采用前麦弗逊式独立悬架+后部多连杆独立悬架的结构。在低速和中速行驶时整体质感很好。在高速超过脊的情况下,前轴冲击被一次性吸收,后轴被吸收。余震并不是特别明显。

一般来说,在MQB平台上更换新一代速腾,作为A +级轿车市场的领先车型,无论面值,工作,空间,配置,动力等等的价值都非常值得肯定。我们甚至在这样的A +级轿车上找到了行政层面的影子。这种感觉不仅体现在新一代速腾的设计和室内设计上,还体现在空间和驾驶品质上。

速腾在中国市场扎根了13年,拥有260万用户的选择,并且销售额在市场上排名第一。现在依靠新的MQB平台更新新升级,进一步提升同级别车型的竞争优势,可以预见新一代速腾将捍卫市场之王的地位。

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